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概要

M1707

公式観光局。京橋○非Shinichi Washimi京橋駅前の不動産屋さん、大京商事株式会社の専務取締役。生まれも育ちも京橋の36歳。マイフェイバリットは[ケミーキラー]。「話すだけじゃつまらない」とにかくやっちゃう新団体。2京橋しゃべり場代表・鷲見慎一の『 街の未来』聞き手/藏ヶ崎達也 写真/岡本佳樹京橋はエエ鉄だっせ?遡ればもっとおまっせ。 JRは環状線&東西線の2線、京阪線に地下鉄長堀鶴見緑地線と路線入り交じる京橋だが、さらに「かつては貨物線もあり、おそらく戦後ギリギリまでだと思うんですけど市電まで走ってた」そうで、「鉄道が密集する鉄分が濃い街!」は鉄っちゃんのハートを掴む。撮り鉄の桂しん吉さんがおさめた京橋ナイスビューでみんなも鉄分補給だ!1 撮り鉄落語家・桂しん吉の『 NO.1テ・ツ・ブ・ン』聞き手/廣田彩香 写真/桂しん吉鉄っちゃんにしか聴こえない音?  「いまや踏切がひとつもない環状線ですが、唯一の"カンカンカン…"が京橋で。環状線外回りホームからその警報機が見えているので外回り電車の車中でも出発すぐに聴こえるんですが、モーター音に掻き消されるので耳を澄ましている鉄っちゃんしか聴いてないでしょう。これは運転士が交代するときとかの踏切として設置された乗務員用警報機なんですが、いま京橋止まりの電車って朝夕しかない。つまり昼間に警報機が鳴る必要性はないけどコイツは電車が来れば必ず鳴る、と。あ、映ってる車両は、近い将来なくなるであろうオレンジ色の201系です」Shinkichi Katsura"鉄の噺家"として鉄道写真をほぼ毎日アップするブログ「目指せ、1日1鉄!」を2012年から開始。阪急電車のモノマネが得意。時を経て交代した上下フォーメーション。 「JR環状線の外回りホームから撮る、京阪電車との立体交差。鉄っちゃんはヘッドライトの前に行きたがる習性があるので外回りから撮ります。京阪が高架駅になったのは昭和44年。それまでは地ベタの駅で、さらに環状線の線路下をくぐって走っていたので、写真とは逆クロスだったんですよ。…ところで子供の頃からの謎が。環状線の上下線の間にもう一本線路が敷設できるほどの幅があるでしょう? しかし線路があった形跡も資料もないという謎…。あと京橋駅は駅員のおっちゃんが『駆け込み乗車はおやめください?』って肉声で案内するのが、いいですね」実は京橋にアノ音が。撮鉄定番の構図! 街中の飲食店に募金箱を設置し、集まった資金をもとに月2回のペースで開く「京橋こどもカレー食堂」(16年スタート)。子どもの貧困対策として全国的に注目を集める社会運動だが、「じゃあ次は、カレーの食材となる野菜を育ててみては?」と、約1カ月後には、大阪・和泉市に畑を借り野菜の栽培を開始。「話し合いで出たアイデアをとにかく実行する」新団体こそ「京橋しゃべり場」だ。 代表を務める鷲見さんいわく「(既存の)商店街組合の会合でもアイデアは出るんですけど、グダグダ言うだけでまぁ話がまとまらない(笑)。若い人が参加・意見できる場所を、と始めたのがきっかけです」。それゆえに参加できるのは20?40代限定、京橋で商売する人、住人、勤務の方々だ。 「京橋は10以上の商店街組合に分かれていて、横の繋がりが薄い。でも僕らにしがらみはないからこそ、イベントなどを通して、橋渡し的存在になれば」 この夏には、OBPを巻き込んだイベントを画策。街の最前線がココにもありました。 京橋しゃべり場15年3月に発足。毎月第3水曜日に開催。「前回のテーマは『防災』、前々回は『脱出ゲーム』(笑)」と、幅の広いアイデアを持ち寄って議論する。これまでには、「京橋歴史ウォーク」や「京橋流しプロジェクト」などを実現。43